在空氣壓縮機的應(yīng)用中，空壓機排氣的問題一直都是廣大用戶所重視的一大問題,那么怎樣有效提高空壓機的排氣量?影響空壓機排氣量的因素很多,大致分為四個大的方面：轉(zhuǎn)速、泄漏、冷卻效果、吸氣狀態(tài)，詳細說明如下：
轉(zhuǎn)速——空壓機的排氣量與轉(zhuǎn)速 成正比。而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當電壓降低(對異步電動機)或頻率降低時，轉(zhuǎn)速將下降，使空壓機排氣量減少。
泄漏——空壓機轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運轉(zhuǎn)時是不接觸的，會有一定的間隙，因此就會產(chǎn)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過間隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時，將使空壓機排氣量減小。為了減少泄漏量，在從動轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒，主動轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽，端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損，將使泄漏量增加，空壓機排氣量減少;
冷卻效果——氣體在壓縮過程中溫度會升高，空壓機轉(zhuǎn)子與機殼的溫度也相應(yīng)升高，所以在吸氣過程中，氣體會受到轉(zhuǎn)子和機殼的加熱而膨脹，因此相應(yīng)地會減少吸氣量?？諌簷C的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻，機殼用水冷卻，其目的之一就是為了降低其溫度。當冷卻效果不好時，溫度則升高，空壓機排氣量便會減少;
吸氣狀態(tài)——一般的容積型空壓機，吸氣體積不變。當吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時，氣體的密度減小，相應(yīng)地會減少氣體的質(zhì)量排氣量;
那么得知了影響空壓機排氣量的四大因素了，要有效提高空壓機的排氣量就不難做到了，陳工告訴我們提高空壓機的排氣量也就是提高輸出系數(shù)，對此他也為我們做了詳細的指點：
1、要適當提高空壓機的轉(zhuǎn)速;
2、還要時刻保持輸出空氣壓縮系統(tǒng)的管路、進氣閥、儲氣罐和冷卻器等設(shè)備的嚴密性;
3、我們必須正確選擇余隙容積的大小;
4、保持空壓機吸氣閥和排氣閥的靈敏度;
5、保持空壓機氣閥和填料的嚴密性;
6、減少氣體吸入空壓機時的阻力;
7、要保持壓縮機活塞環(huán)的嚴密性;
8、空壓機運行時應(yīng)保證其吸入較干燥和較冷的氣體;
9、必要時，清理空壓機氣缸和其它零件。
10、有條件時建議采用先進的冷卻系統(tǒng);
